لئوناردو داوینچی دانشمند، مجسمهساز و نقاش مشهور قرن 15 است که
ایدهی ابداع بسیاری از وسائل پرکاربرد امروزی از نوشتهها و آثار وی
برداشت شده است؛ از دستگاه فکس گرفته تا اسلحه خودکار، چتر نجات، چرخبال و
بسیاری از تجهیزات مدرن را میتوان با جزئیات کامل در طراحیهای او یافت.
به همین روی طرحهای شماتیک و یادداشتهایی که از او به یادگار مانده،
گنجینهای ارزشمند برای محققان به شمار میرود. اخیراً یکی از محققان
دانشگاه ایلینوی به نام بورت ویلدر مدعی است که شواهد انکار ناپذیری در
بارهی ابزاری مشابه عینک گوگل را یافته است که پیشتر توسط این هنرمند و
مخترع ایتالیایی ارائه شده بوده است.
ادامه مطلب
سه شنبه 15 اسفند ماه سال 1391 ساعت 09:17 AM

سه شنبه 15 اسفند ماه سال 1391 ساعت 09:16 AM
سه شنبه 15 اسفند ماه سال 1391 ساعت 09:15 AM

صدای تلفن ، پسری را از خواب بیدار کرد ؛
پشت خط مادرش بود !
پسر با عصبانیت گفت :
چرا این وقت شب مرا از خواب بیدار کردی ؟!
مادر گفت :
بیست و پنج سال قبل در همین موقع شب ، تو مرا از خواب بیدار کردی !
فقط خواستم بگویم : "تولدت مبارک . . . !"
پنجشنبه 12 بهمن ماه سال 1391 ساعت 9:52 PM
پنجشنبه 12 بهمن ماه سال 1391 ساعت 9:51 PM
سه شنبه 10 بهمن ماه سال 1391 ساعت 5:56 PM
ایرباس آ-۳۸۰ (Airbus A۳۸۰) یک هواپیمای مسافربری پهن پیکر، چهار موتوره و دوطبقه ساخته شرکت ایرباس است. این هواپیما بزرگترین
هواپیمای مسافربری جهان است. ساخت ایرباس آ-۳۸۰ از سال ۱۹۹۶ با عنوان A3XX
آغاز شد و از سال ۱۹۹۸ با عنوان کنونی شناسانده شد. نخستین بار در ۲۷
آوریل ۲۰۰۵ به صورت آزمایشی از تولوز فرانسه به پرواز در آمد و دو سال بعد
در ۲۵ اکتبر ۲۰۰۷ نخستین پرواز تجاری آن برای شرکت هواپیمایی سنگاپور انجام
شد. این پرواز از سنگاپور به مقصد سیدنی انجام شد.
ایرباس آ-۳۸۰ توانایی جابجایی تعداد زیادی مسافر دارد و کاربرد آن در
سفرهای بین المللی و مسافت های طولانی است. تعداد صندلی آن در مدل
استاندارد با سه کلاس مسافربری بالغ بر ۵۲۵ نفر است. در مدل هایی که تنها
دارای یک کلاس اقتصادی هستند، این ظرفیت تا ۸۵۳ نفر قابل گسترش است.
علی رغم ابعاد عظیم این هواپیما، A۳۸۰ بر اساس ابعاد عرف و مقبول و
استوانهای شکل همانند بوئینگ۷۴۷ ساخته شده و بدنهٔ آن، تنها اندکی از
Boeing ۷۴۷ عریضتر است. در نمای ظاهری، A۳۸۰ دارای بالهایی است که در قسمت
پائین بدنه نصب شدهاند (Low-Mounted) و اندکی متمایل به عقب هستند و چهار
نقطه برای اتصال موتور در آنها پیشبینی شده است. قسمت ارابهٔ فرود
هواپیما، مشتمل بر ۲۲ عدد چرخ است که نحوهٔ جاگذاری آنها، مشابه چرخهای
بوئینگ۷۴۷ و ۷۷۷ است. این نوع طراحی در قسمت ارابهٔ فرود، با اغلب باندهای
فرود در فرودگاههای معظم، سازگاری دارد. با این حال، مساحت عظیم بالهای
هواپیما، این نیاز را در اغلب فرودگاههای بزرگ پدید میآورد که عرض باندهای
خود را افزایش دهند تا دو هواپیمای A۳۸۰ در کنار هم بتوانند عبور نمایند.
ادامه مطلب
سه شنبه 26 دی ماه سال 1391 ساعت 10:16 PM
سنجاب قرمز در حال حمل نوزاد خود در دهان در مونیتوبای کانادا
سه شنبه 26 دی ماه سال 1391 ساعت 3:43 PM